Śmiertelne potrącenie 59-latka
Data publikacji 06.05.2014
59-letni mężczyzna zginął pod kołami opla. Pieszy najprawdopodobniej wtargnął na jezdnie wprost pod nadjeżdżającą osobówkę. Niestety na skutek odniesionych obrażeń 59-latek zginął na miejscu. Szczegółowe okoliczności i przyczyny tego tragicznego zdarzenia ustalają białostoccy policjanci.
Wczoraj około godziny 22.00 dyżurny białostockiej Policji otrzymał informację o wypadku drogowym na ulicy Wysockiego. Mundurowi natychmiast pojechali na miejsce. Tam wstępnie ustalili, że 33-letni kierujący oplem jechał z Wasilkowa. Nagle najprawdopodobniej z nieoświetlonego pobocza bezpośrednio przed opla wtargnął na jezdnie pieszy. Niestety kierujący nie miał szans na ominiecie mężczyzny potrącając go. W wyniku odniesionych obrażeń 59-letni pieszy zginął na miejscu. Teraz szczegółowe okoliczności i przyczyny tego tragicznego zdarzenia ustalają białostoccy policjanci.
Pieszy jest niechronionym uczestnikiem ruchu drogowego. Dlatego tak samo jak kierowca, musi być skoncentrowany i dla własnego bezpieczeństwa stosować zasadę ograniczonego zaufania, tzn. zdawać sobie sprawę, że prowadzący auto może go nie zauważyć lub nie ustąpić mu pierwszeństwa na przejściu, postępując niezgodnie z prawem. Dlatego kierowcy muszą pamiętać o ustępowaniu pierwszeństwa pieszym na przejściach, a przede wszystkim mieć świadomość, że pieszy w konfrontacji z samochodem ma małe szanse przeżycia. Bezpieczeństwo pieszych w dużej mierze jednak zależy od nich samych.
Z doświadczeń policjantów wynika, że do wielu wypadków, w których biorą udział piesi dochodzi na przejściach lub poboczach. Dużym ryzykiem odniesienia obrażeń nacechowane są te wszystkie sytuacje w których piesi przebiegają przez jezdnię. Wielokrotnie osoby te na skutek zdarzenia doznają ciężkich obrażeń, a w niektórych przypadkach ginął na miejscu. Nieprzestrzeganie lub lekceważenie przepisów ruchu drogowego zarówno przez pieszych, jak i kierowców, brak prawidłowych zachowań wobec obu grup – to tylko niektóre, ale najczęstsze przyczyny wypadków z udziałem pieszych.